La crise actuelle frappe l'offre de produits de base Ce premier trimestre 2022 était prévu comme la voie de la reprise économique, mais l'invasion russe de l'Ukraine a généré une sorte de tempête avec ses effets collatéraux : la hausse du prix de l'énergie et les arrêts de transport qui sont toujours présents en Espagne, et le mois d'avril se rapproche de plus en plus. A cela s'ajoute une inflation galopante qui s'ajoute à la crise des matières premières qui pèse encore sur les secteurs manufacturiers tels que celui des composants de chaussures. En ce sens, le retour de l'industrie mondiale à la production a créé une crise de l'offre qui se fait encore sentir, car il y a beaucoup de demande de matières premières et peu d'offre, ce qui a fait augmenter le prix des matières premières, du fret, des conteneurs et du transport en général. En plus de l'augmentation des prix en 2021. On s'attendait à ce que les prix baissent progressivement avec la normalisation, mais la guerre semble avoir anéanti ces prévisions.

Les prix de l'acier continuent d'occuper le devant de la scène en cette nouvelle année Les entreprises métallurgiques, les distributeurs et les clients signalent des retards dans les commandes d'acier et une augmentation des prix. Une inadéquation temporaire entre l'offre et la demande dont on ne sait pas si elle se stabilisera au cours du premier semestre.

Avec l'arrêt de l'activité en 2020, qui semble être hier, mais presque deux ans se sont déjà écoulés depuis le début de la pandémie, les entreprises ont vidé leurs stocks face à l'incertitude économique. Avec le début de l'année 2022, l'amélioration des perspectives et l'augmentation des commandes ont considérablement augmenté la demande d'acier, qui est en partie compromise par toutes les circonstances économiques qui se produisent dans ce monde globalisé.

Après plus d'un an et demi de mesures sévères, les restrictions sanitaires diminuent en grande partie sur la quasi-totalité du territoire espagnol, ainsi que dans les pays exportateurs de nos produits. De Grupo Jover, nous pensons que cette décision entraînera une augmentation de la consommation intérieure de produits tels que les chaussures et les articles en cuir, comme cela est également attendu du secteur.

Cette 2021 est sans aucun doute l'année des dépassements de coûts et des retards dans le transport maritime, c'est là que les produits et exportateurs espagnols voient leurs avantages économiques menacés dans une période de crise qui s'est aggravée au fil du temps.

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